lundi 6 avril 2009
La « flexicurité » est-elle une réponse à la crise ?
"La flexibilité de la production et de l’emploi doit être considérée sous ses multiples formes comme un impératif. Mais accroitre la mobilité sur le marché du travail exige que celui-ci soit outillé par la qualité de la gestion des ressources humaines interne à l’entreprise, l’appui d’un service public de placement efficace et l’intervention de prestataires de services externes." (la Note de Veille n°130 (avril 2009) du Centre d’Analyse Stratégique)
vendredi 3 avril 2009
Mise en application de la loi sur la continuité du service public dans les transports de voyageurs
Rapport d'information déposé en application de l'article 86, alinéa 8, du Règlement par la Commission des affaires économiques de l'environnement et du territoire sur la mise en application de la loi n° 2007-1224 du 21 août 2007 sur le dialogue social et la continuité du service public dans les transports terrestres réguliers de voyageurs.
mercredi 1 avril 2009
Financement des infrastructures de transport collectif ?
La Note de Veille 2009 n°129 du Centre d'analyse stratégique vient de paraître.
La captation de la plus-value foncière et immobilière : une nouvelle source de financement des infrastructures de transport collectif ?
Au sommaire :
- Valoriser le patrimoine foncier et immobilier, un outil de financement des nouvelles infrastructures répandu chez les opérateurs de transport : les exemples étrangers et français
- Capter la plus-value foncière et immobilière générée par un projet d’infrastructure de transport collectif : les options en présence pour les pouvoirs publics ?
La captation de la plus-value foncière et immobilière : une nouvelle source de financement des infrastructures de transport collectif ?
Au sommaire :
- Valoriser le patrimoine foncier et immobilier, un outil de financement des nouvelles infrastructures répandu chez les opérateurs de transport : les exemples étrangers et français
- Capter la plus-value foncière et immobilière générée par un projet d’infrastructure de transport collectif : les options en présence pour les pouvoirs publics ?
Les travailleurs pauvres comme catégorie statistique
Ce document propose dans sa première partie une comparaison des principales définitions des travailleurs mises en œuvre pour élaborer des statistiques sur les travailleurs pauvres. La seconde partie est consacrée au problème spécifique de la construction statistique « individu/travailleur ménage/pauvre », qui rend l’analyse du phénomène particulièrement complexe.
Les travailleurs pauvres comme catégorie statistique. Difficultés méthodologiques et exploration d’une notion de pauvreté en revenu d’activité, S. Ponthieux, Insee, Paris, Document de travail, n° F0902, mars, 62 p., (2009"
Les travailleurs pauvres comme catégorie statistique. Difficultés méthodologiques et exploration d’une notion de pauvreté en revenu d’activité, S. Ponthieux, Insee, Paris, Document de travail, n° F0902, mars, 62 p., (2009"
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