Le rapport Keller propose un plan de modernisation des gares, en restant au sein de la SNCF.

Fabienne Keller, sénatrice UMP du Bas-Rhin, vient de rendre un rapport au Premier ministre sur les gares. Elle propose que, malgré la libéralisation des transports ferroviaires, les gares restent gérées par la SNCF mais que cette gestion soit séparée de l’activité de transports et isolée dans une direction spécifique. Elle fait aussi une série de propositions concrètes, qu’elle qualifie de « grand plan de petits travaux », pour la modernisation des gares, en développant les activités commerciales dans ces lieux de vie urbains.